تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2024-08-15 المنشأ:محرر الموقع
لقد وصلت الحفارة ذات الشفط القاطع SCO HID بنجاح إلى جنوب شرق آسيا!
الآن في الطريق إلى مشروع جديد. تُظهر هذه المجموعة المذهلة من الصور للإقلاع الآمن الحفارة الرائعة وهي تبدأ مهمتها.
يبلغ قطر أنبوب CSD 650 ملم وهو معروف بموثوقيته وكفاءة استهلاك الوقود وانخفاض تكاليف الصيانة. إنها أكبر حفارة شفط قياسية، قادرة على الوصول إلى عمق 25 مترًا. بتكليف من مجموعة MURR، إحدى أكبر الشركات في إندونيسيا، ستلعب الحفارة القاطعة الماصة دورًا رئيسيًا في صيانة الممرات المائية.
ويشمل دورها بشكل رئيسي الجوانب التالية:
1. التجريف والتجريف: تتأثر القناة بالتيارات البحرية والأمواج وغيرها من العوامل لمدة طويلة مما يسهل تراكم الطمي والرواسب وغيرها من الحطام مما يؤدي إلى انسداد القناة والتأثير على مرور السفن. يمكن لجرافة الشفط القاطعة أن تمتص وتنظف الطمي والرواسب وغيرها من الحطام في القناة من خلال قدرتها القوية على الشفط والحفر للحفاظ على سلاسة القناة.
2. إصلاح القناة: عندما تتضرر القناة أو تتشوه، يمكن للكراكة الماصة القاطعة إجراء عمليات إصلاح لاستعادة الشكل الأصلي وعمق القناة عن طريق الحفر والتعبئة، وما إلى ذلك، لضمان المرور الآمن للكراكات.
3. تعميق القناة: من أجل تلبية احتياجات الحفارات الكبيرة، يجب تعميق القناة. يمكن لجرافة الشفط القاطعة تعميق عمق القناة وتحسين إمكانية الملاحة والسلامة في القناة عن طريق حفر الرواسب والطمي في عمق قاع البحر.
4. صيانة القناة: يمكن للكراكة الماصة القاطعة أيضًا إجراء عمليات الصيانة بانتظام على القناة، وتنظيف الحطام والعقبات الموجودة في قاع البحر، وضمان نظافة القناة وسلامتها، وتوفير بيئة جيدة لمرور الكراكات.
تم تدريب الطاقم من قبل أكاديمية SCO HID Dredging Training Academy، مما يضمن تشغيل هذه الحفارة القوية بطريقة احترافية وفعالة ودقيقة.
